De março até meados de maio deste ano, não há registro de roubos de carga na região do Complexo da Maré. A redução drástica deste indicador criminal foi possível a partir da instalação de barreiras de concreto para o bloqueio parcial das 12 principais ruas de acesso às comunidades da Maré, para onde eram levados com frequência caminhões de carga interceptados por criminosos nas três principais vias expressas da capital: Avenida Brasil e Linhas Amarela e Vermelha.
O que estamos vendo na Maré é o resultado de um trabalho sério, baseado em planejamento e presença do Estado. A atuação do 22º BPM mostra que é possível, sim, reduzir drasticamente os índices de criminalidade com ações integradas e inteligentes. Vamos seguir ampliando ações como essa em outras regiões do estado – destacou o governador Cláudio Castro.
Barreiras dificultam fugas
Chamados de “Jersey”, os blocos de concreto são colocados de tal maneira que, além de obrigar que os veículos trafeguem com velocidade reduzida, impedem a passagem de carretas de grande porte. A iniciativa da colocação de “Jerseys” foi do comando do 22º BPM (Maré), cuja área de policiamento vinha registrando altos índices de roubos de carga.
A estratégia, que dificulta muito o acesso de veículos de grande porte sem prejudicar a circulação de veículos de serviços, será implantada a partir de estudos específicos de cada área em outras localidades da região metropolitana, onde há também incidência de roubos de carga.
– A iniciativa exitosa do 22º BPM, que conseguiu reduzir a zero os roubos de carga na região do Complexo da Maré, está servindo de modelo para o comando da Corporação adotar estratégias semelhantes em outras áreas da região metropolitana do estado – pontuou o secretário da Secretaria de Estado de Polícia Militar, coronel Marcelo de Menezes Nogueira.
Para o comandante do 22º BPM, tenente-coronel Marcelo Corbage, a instalação dos blocos de concreto também está produzindo outros efeitos positivos, além da redução dos roubos de carga.
– Com os redutores de velocidade, nossas ações táticas de abordagens a veículos com criminosos passaram a ser mais efetivas. Além disso, os moradores das comunidades podem transitar com mais tranquilidade sem riscos de atropelamentos – afirma o tenente-coronel Corbage.
Para ele, outro fator importante para a redução de roubos na região, inclusive de veículos, deve-se também à parceria com os policiais militares do Batalhão de Policiamento em Vias Expressas (BPVE) e com os policiais civis da 21ª DP (Bonsucesso) e da DRFC (Delegacia de Roubos e Furtos de Cargas).
Os grandes blocos de concreto são chamados de Jerseys em alusão a uma iniciativa adotada nos anos 1950 pela polícia de Nova Jersey, nos Estados Unidos. Os blocos foram utilizados para redução de acidentes de trânsito nas rodovias locais, ao limitar a velocidade dos veículos.
