O governador do Rio afirma que o secretário de Transportes está sendo demonizado pelas pessoas. Washington Reis vem sendo criticado por ter viajado para a Venezuela para analisar o sistema metroviário do país. No entanto, segundo a revista Veja, a pasta estaria atuando em parceria com a MPE Engenharia e Serviços, que teria pagado a viagem de Reis a Caracas para a manutenção dos trens fluminenses. A empresa atua em projetos e obras voltadas para a engenharia de tráfego, incluindo o transporte ferroviário. Mas há um detalhe adicional: a viagem de Reis foi feita para estudar a nova concessão para os trens do Rio.
A MPE Engenharia e Serviços é a mesma responsável pela construção da Usina Nuclear Angra 3, cercada por irregularidades. O Ministério Público Federal já chegou a apontar a MPE como uma das empresas que participaram do chamado “clube de empreiteiras”, cujo objetivo era manter um compromisso com os executivos da Petrobras para o pagamento de propinas, que variavam entre 1% e 3% sobre contratos assinados com a estatal.
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Apesar disso, Cláudio Castro saiu em defesa do aliado político. Em agenda pública nesta sexta-feira (7), o governador ainda parabenizou Washington Reis.
Washington Reis disse que não precisa comprovar os gastos com a viagem. O secretário estadual de Transportes diz apenas que pagou, do próprio bolso, a ida à capital da Venezuela.
Através de um vídeo divulgado na Internet, Washington Reis já havia dito que pretende conceder a operação dos trens do Rio de Janeiro a uma empresa chinesa, que opera o sistema ferroviário de Caracas, na Venezuela. O anúncio foi feito depois que a japonesa Mitsui, que controla a SuperVia, notificou o Governo sobre o interesse em devolver a concessão do serviço de trens no Rio.
A empresa chinesa que despertou o interesse do secretário de Transportes para ser a nova fornecedora do serviço é a China Railway Group Limited. No site, a multinacional se apresenta como a quinta maior no segmento na economia chinesa. Ainda assim, Washinton Reis afirmou que a companhia é a maior produtora de trens bala do mundo.
A SuperVia, que detém atualmente a concessão do serviço de trens no Rio, está em recuperação judicial desde 2021. A empresa diz ter prejuízos financeiros provocados pela queda de passageiros na época da pandemia da Covid-19, mas, sobretudo, por conta dos furtos diários de cabo.
Por Carlos Briggs
